電池是新能源汽車的核心部件，需要同時具備“絕緣、隔熱、阻燃、防火”等性能。隨著新能源汽車市場的快速發展，動力電池的安全性能成為制造商和消費者共同關注的焦點，在此環境下電芯絕緣也逐漸向性能更優異、生產更高效的解決方案方向發展。

PET藍膜與UV絕緣材料涂覆的對比

PET藍膜存在的缺陷：①粘貼不當造成刮痕容易剝離，耐電壓/絕緣能力較差；

②轉角位粘貼易重疊，各電池尺寸會有一定的出入；

③表面自由能低、附著力差，藍膜的可粘接性受到制約，容易混入濕氣，導致電池液泄露

UV絕緣涂覆材料相對于藍膜而言，具有更強的附著性，目前已經成為電池制造商和汽車廠的重點發展方向。

UV絕緣涂覆材料的優勢：

①絕緣耐壓性能優，附著力好，抗拉強度高，耐磨性好；

②具備與電池完美結合的能力，能夠為電池提供更為全面的保護；

③可在短時間內完成涂覆，大幅提高生產效率；

④UV涂覆絕緣材料的主要性能要求.

圖源網絡，侵刪

電芯UV涂覆方案

電芯作為電池的主要組件之一，是影響電池安全性和使用壽命的重要因素。通過在電芯表面噴涂一層絕緣材料，能夠有效阻止電芯內部短路，避免熱失控和起火等問題，提高電芯的耐久性和穩定性，延長使用壽命。

等離子清洗機應用案例

等離子清洗機在動力電池發展方面起到了至關重要的作用。通過其高效的表面清洗和改性能力，等離子清洗機為動力電池制造提供了更加可靠、穩定的表面處理解決方案，增強了動力電池的安全性和可靠性。

大氣等離子清洗機，適用于各種平面材料清洗，在動力電池領域，可搭配旋轉槍頭使用，有效粗化材料表面，提高表面附著力和潤濕性。

在噴涂UV絕緣材料之前，通過等離子表面處理可以粗化電芯鋁殼表面，提高其表面附著力。有助于UV絕緣材料更好地涂覆和固化在電芯鋁殼上，防止涂層在使用過程中出現脫落或剝離，進一步提高電池的安全性和可靠性。