新能源動(dòng)力電池

新能源動(dòng)力電池的種類很多，根據(jù)類型可以分為化學(xué)、物理和生物電池三種。從結(jié)構(gòu)上看，可分為蓄電池和燃料電池兩類。從類型上看，目前新能源汽車使用的電池都屬于化學(xué)電池，通常有鉛酸、鈦酸鋰、鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷、鎳鈷鋁五種動(dòng)力電池。

其中，能量密度高、性能更穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是目前動(dòng)力電池市場(chǎng)上流通最廣的兩種電池，也是目前電動(dòng)汽車中使用最廣泛的主要?jiǎng)恿?lái)源。

動(dòng)力電池生產(chǎn)工藝①

制片工藝流程·模切：在新能源動(dòng)力電池制片工藝流程中，模切前后進(jìn)行USC干式超聲波除塵，可達(dá)到98%除塵率。有效去除表面的浮塵顆粒，保證后續(xù)的制芯組裝的質(zhì)量。大大降低故障率，提高產(chǎn)品良品率。

動(dòng)力電池生產(chǎn)工藝②

電芯組裝工藝流程·卷繞/疊片：在新能源動(dòng)力電池電芯組裝工藝流程中，卷繞/疊片前進(jìn)行USC干式超聲波除塵，無(wú)接觸清洗，使塵粒從材料表面分離出來(lái)，達(dá)到除塵的目的，是目前行業(yè)中高效·安全·清潔的干式除塵方式。

動(dòng)力電池生產(chǎn)工藝③

電芯組裝工藝流程·蓋帽/頂盒焊接：電芯如出現(xiàn)表面有肉眼不可見(jiàn)的污物和灰塵，會(huì)導(dǎo)致在焊接時(shí)出現(xiàn)假焊現(xiàn)象，從而對(duì)電芯的可靠性和耐久性有很大的影響。所以必須在蓋帽焊接/頂盒焊接前進(jìn)行等離子清洗，可將表面的有機(jī)物或微小顆粒物等雜質(zhì)去除，為焊接提前做準(zhǔn)備，以減少焊接的不良品。

動(dòng)力電池生產(chǎn)工藝④

在電芯涂膠前使用等離子處理，可以徹底清潔電芯表面臟污，粗化電芯表面，提高后續(xù)涂膠附著力 。

動(dòng)力電池為什么關(guān)注度高?

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，動(dòng)力電池企業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn)步伐，主要是基于市場(chǎng)需求的支撐，新能源汽車市場(chǎng)崛起，市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的需求也與日俱增。“巨大的市場(chǎng)空間與增長(zhǎng)潛力，以及動(dòng)力電池作為電動(dòng)車核心的產(chǎn)業(yè)地位，刺激了汽車動(dòng)力電池賽道的爆發(fā)。”